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THE FIELD OF
STATIONARY ENGINEERING
EL CAMPO LABORAL DE LA INGENIERIA ESTACIONARIA
The Field
of Stationary Engineering

El Sindicato Internacional de Ingenieros de Operación (IUOE, por
sus siglas en inglés) es un sindicato laboral que surgió del Sindicato Nacional
de Ingenieros del Vapor. El 7 de diciembre de 1896, un grupo de ingenieros
estacionarios se reunió en Chicago y ellos formaron el Sindicato Nacional de
Ingenieros del Vapor. Esta organización se forjó para unificar los ingenieros
estacionarios de aquella época para lograr mejores condiciones de trabajo,
salarios y beneficios para el bien de todos los ingenieros. Hoy en día, el IUOE
cuenta con una afiliación diversificada de aproximadamente 400.000 miembros, de
los cuales 120.000 están empleados en el campo laboral de la ingeniería
estacionaria. Los ingenieros estacionarios operan y mantienen una variedad de
sistemas mecánicos, incluyendo todo tipo de sistemas de calderas. A menudo, son
las únicas personas en una instalación con el conocimiento sobre cómo funcionan
estos sistemas. Tienen la responsabilidad de asegurar que la caldera y otros
sistemas en las instalaciones funcionan de una forma segura y eficiente.
EL TIPO DE TRABAJO
El trabajo de los ingenieros estacionarios es variado y complejo.
Se responsabilizan de la operación, el mantenimiento, la renovación y la
reparación de los sistemas de calderas y demás sistemas mecánicos de las
instalaciones. Son contratados por colegios, hospitales, hoteles, edificios de
apartamentos, centros comerciales, aeropuertos, centrales de energía, centrales
industriales y de fabricación, cervecerías, centrales de cogeneración,
petroquímicas, edificios de oficinas y comerciales, instalaciones del gobierno y
otras instalaciones laborales. Al operar y reparar estas instalaciones, los
ingenieros estacionarios realizan trabajos en calderas y sistemas de vapor,
sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado, sistemas de
automatización de edificios, motores diesel, turbinas, generadores, bombas,
tubería y sistemas de gas comprimido, sistemas de refrigeración y eléctricos y
varias otras funciones físicas de la central. Estos trabajadores se llaman
ingenieros estacionarios porque el equipo que operan es parecido al equipo
operado por técnicos en locomotores o navales con la excepción de que no se
trata de un vehículo en movimiento.
Los ingenieros estacionarios arrancan, regulan, reparan y
suspenden la operación de los aparatos. Aseguran que los aparatos funcionen de
una manera segura y económica dentro de los parámetros establecidos por
medio de la supervisión de medidores, indicadores de nivel y otros instrumentos
y, con más frecuencia, controles computarizados. Manualmente, controlan los
aparatos y realizan los ajustes necesarios. Utilizan herramientas de mano y
eléctricos para realizar reparaciones y mantenimiento desde una reparación
completa hasta el reemplazo de válvulas defectuosas, obturadores o cojinetes.
Además registran en un diario los eventos relevantes y hechos referentes al
funcionamiento y el mantenimiento de los aparatos. En las calderas de vapor, por
ejemplo, observan el control, y registran la presión del vapor, la temperatura,
el nivel de agua, la potencia de salida y el consumo de combustible. Los
ingenieros estacionarios a menudo detectan posibles problemas mecánicos al
observar y escuchar el paso de la maquinaria. Revisan los mecanismos de
seguridad habitualmente, identificando y corrigiendo cualquier problema que
surja.
Los ingenieros estacionarios además realizan un mantenimiento
habitual, como la reparación y el reemplazo de bombas, motores y otros aparatos
operativos, la lubricación de partes, el reemplazo de filtros y retiran el
hollín y la corrosión que pueden reducir la eficiencia operativa. Además,
prueban y tratan químicamente los sistemas relacionados con el acondicionamiento
del aire para evitar la corrosión y los depósitos peligrosos.
Un técnico estacionario podría estar encargado de la operación,
el mantenimiento y la reparación de todos los sistemas mecánicos de un edificio,
planta de energía o sala de motores. Los ingenieros pueden dirigir el trabajo de
ingenieros estacionarios adjuntos, operadores de turbinas, guardacalderas y
operadores y mecánicos de aire acondicionado y refrigeración. En un edificio o
planta industrial pequeña, podría haber tan sólo un técnico estacionario, en un
momento dado, quien se responsabilizaría de toda la operación y todo el
mantenimiento del edificio o de las instalaciones.
LAS CONDICIONES DE TRABAJO

Los ingenieros estacionarios suelen
tienen puesto fijo todo el año. Normalmente trabajan 40 horas semanales,
repartidos entre cinco días. Muchos trabajan uno de los tres turnos de ocho
horas, en operaciones de 24 horas, y suele haber trabajo durante los fines de
semana y días festivos.
Las salas de motores, centrales de energía y salas de caldera
suelen estar limpias y bien iluminadas. Aún bajo las condiciones más favorables,
sin embargo, algunos ingenieros estacionarios están expuestos a altas
temperaturas, polvo, mugre y altos niveles de ruido del equipo. En las funciones
generales de mantenimiento, pueden entrar en contacto con aceite y grasa, así
como gases o humo. Los trabajadores pasan gran parte del tiempo de pie; además
tienen que arrastrarse dentro de las calderas y trabajar agachados o en
cuclillas para inspeccionar, limpiar o reparar el equipo.

Debido a que los ingenieros
estacionarios trabajan con calderas así como con aparatos eléctricos y
mecánicos, deben tener precaución de evitar quemaduras, descargas eléctricas y
lesiones causadas por partes en movimiento.
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